Rowery miejskie Marka: plumbike , Wyposażenie roweru: błotniki

W naszej ofercie znajdują się rowery miejskie wielu znanych marek – polskich oraz zagranicznych, w tym Dallas Bike, Milos, Romet, Medano, Maxim, Vellberg, Enero, Kands czy Goetze. Producenci ci wprowadzają na rynek zarówno rowery miejskie damskie, męskie, jak i dziecięce.

Przez wiele lat konstrukcja rowerów miejskich znacznie różniła się ze względu na płeć użytkownika. Rowery miejskie damskie miały ramę z mocno obniżonym przekrojem, natomiast w pojazdach męskich górna rura była całkowicie prosta. Obecnie różnice są już znacznie mniej zauważalne, dzięki czemu zarówno kobiety, jak i mężczyźni mogą z łatwością wsiadać na rower i z niego zsiadać. W dalszym ciągu rama w rowerach damskich znajduje się niżej – w męskich modelach zwykle jest umieszczona pod lekkim skosem.

Miejskie rowery damskie mają również węższą kierownicę, co wynika z proporcji kobiecego ciała. Ze względu na budowę anatomiczną, producenci wyposażają damskie rowery w odpowiednio wyprofilowane, nieco szersze siodełko w porównaniu do modeli męskich. Rowery miejskie dla kobiet zazwyczaj mają lekką ramę aluminiową lub karbonową. W miejskich rowerach dla mężczyzn częściej niż w damskich stosowana jest rama stalowa – cięższa, lecz cechująca się sporą trwałością i wytrzymałością, a także zdolnością pochłaniania drgań.

Zarówno rowery miejskie męskie, jak i damskie mogą być wyposażone w błotniki oraz osłonę na łańcuch. Pozwala to uniknąć pobrudzenia i zniszczenia odzieży. Jednoślady miejskie dla kobiet często przyjmują pastelowe kolory, a także mają stylowe dodatki, np. koszyk wiklinowy czy ozdoby w motywach roślinnych.

Niektórzy producenci wyposażają rowery miejskie tylko w jedną przerzutkę. Rozwiązanie to sprawdza się dobrze, jeśli jednoślad ma służyć wyłącznie do pokonywania krótkich tras w mieście po płaskim terenie. W przypadku natomiast dłuższych wycieczek lub bardziej stromych wzniesień, jazdę znacznie ułatwia większa liczba przełożeń. Najczęściej w rowerach miejskich można korzystać z trzech lub siedmiu biegów. W niektórych modelach rowerów znajduje się także dynamo i bagażnik.

Zarówno rowery miejskie męskie, jak i damskie, najczęściej są wyposażone w duże koła 28-calowe. Niektórzy producenci oferują modele z mniejszymi kołami dla pań, np. o średnicy 24-cali, 26-cali czy 27,5-cali. Pozwala to odpowiednio dopasować rower do osoby o niskim wzroście. Koła o dużym rozmiarze pozwalają łatwiej pokonywać poprzeczne przeszkody na trasie, np. niskie krawężniki.

Rozmiar ramy dobiera się, biorąc pod uwagę wzrost użytkownika oraz długość jego nóg. Istotne jest, aby podczas jazdy można było z łatwością przyjąć wyprostowaną postawę. Stopy powinny sięgać do podłoża, kiedy rowerzysta zajmie miejsce na siodełku. Kiedy pedał znajdzie się w dolnym położeniu, noga powinna być delikatnie ugięta w kolanie.

Miejskie rowery damskie, podobnie jak męskie, mogą mieć tradycyjne przerzutki zewnętrzne lub planetarne, czyli zabudowane w tylnej piaście. Przerzutki planetarne nie mają żadnych wystających elementów. Pozwala to zapobiec pobrudzeniu sukienki czy spodni smarem, a także mechanicznemu uszkodzeniu ubrań. Jednocześnie przerzutki są dobrze chronione przed błotem, piaskiem czy żwirem. Rower miejski damski z przerzutkami w piaście wymaga rzadszego serwisowania. Zmiana biegów jest łatwiejsza, ponieważ dobiera się je przy użyciu jednej manatki. Przełożenia można bezpiecznie zmieniać nie tylko podczas jazdy, lecz także w czasie postojów.

Rowery miejskie damskie z przerzutkami zewnętrznymi są natomiast nieco lżejsze, co może ułatwić ich przenoszenie. Mają także większy zakres przełożeń (nawet ponad 20), co pozwala łatwiej wjeżdżać pod strome wzniesienia i szybciej pokonywać trasy. Rowery miejskie tego typu wymagają częstszego czyszczenia oraz serwisowania, ponieważ przerzutki nie są chronione przed brudem.