Jazda kamperem - wszystko, co musisz wiedzieć!

Co to jest kamper?

Kamper to skrótowe określenie samochodu kempingowego, czyli pojazdu z zabudową posiadającą miejsca do spania, przygotowywania posiłków czy wypoczynku. Na wyposażeniu kamperów zazwyczaj znajdują się takie sprzęty jak lodówka, kuchenka mikrofalowa, kuchenka gazowa czy telewizor. W niektórych kamperach znajdziemy także część sanitarną z prysznicem i toaletą. Obecnie kampery najczęściej są budowane na bazie samochodów dostawczych o masie własnej nieprzekraczającej 3,5 tony.

 

 

Jakie prawo jazdy jest potrzebne na kamper?

Sugerując się rozmiarami kamperów można pomyśleć, że wymagają one od kierowców posiadania prawa jazdy kategorii ciężarowej. W rzeczywistości kategoria prawa jazdy potrzebna na kamper to po prostu kategoria B. Każdy kierowca, który ma uprawnienia do prowadzenia standardowych samochodów osobowych może legalnie prowadzić kampera – podobnie jak każdy pojazd dostawczy o masie całkowitej do 3,5 tony. Nie mogą tego robić tylko posiadacze wyłącznie kategorii B1, która uprawnia do prowadzenia tzw. mikrocarów.

 

 

Jaki kamper na początek?

Odpowiedź na powyższe pytanie zawsze będzie dość subiektywna. Istnieje bowiem wiele czynników, które mogą mieć wpływ na to, jaki kamper będzie idealny dla określonego użytkownika. Dla osób, które nie mają doświadczenia w jeździe kamperem czy pojazdami większymi niż standardowe osobówki, a chciałyby spróbować prowadzenia kampera, dobrym rozwiązaniem może okazać się pojazd używany o stosunkowo niewysokiej wartości. Wówczas ewentualne obcierki czy uszkodzenia przy parkowaniu nie będą bolesnym obciążeniem portfela. Warto pamiętać o tym, że większość kamperów ma dość ograniczoną widoczność do tyłu. Pomocą może jednak okazać się montaż czujników lub kamery cofania, w które tańszy kamper może nie być wyposażony fabrycznie. Osoby bardziej doświadczone w prowadzeniu większych pojazdów mogą skorzystać z wypożyczalni kamperów. Za stosunkowo niewielkie (w porównaniu z kosztami posiadania własnego kampera) pieniądze można tam wypożyczyć dobrze wyposażony i wygodny pojazd. Należy liczyć się jednak z koniecznością dopłaty za specjalne ubezpieczenie lub obowiązkiem pokrycia kosztów ewentualnych uszkodzeń pojazdu.

 

 

Ile kosztuje kamper? Używany czy nowy?

Niestety posiadanie własnego kampera nie jest małą inwestycją. Ceny nowych pojazdów tego typu są wysokie. Nawet stosunkowo niewielki i słabo wyposażony kamper może kosztować ok. 300 tys. zł. Za przestronny i nowoczesny pojazd zapłacimy co najmniej pół miliona zł! Logiczną decyzją wielu zwolenników jazdy kamperem jest zatem rozglądanie się po rynku pojazdów używanych. Tam bez trudu znajdziemy pojazdy w niewygórowanej cenie. Ważną kwestią przed zakupem jest jednak ocena stanu technicznego – zarówno samego pojazdu jak i jego zabudowy i wyposażenia. Zasada jest prosta – jeśli chcemy zapłacić mniej, musimy przymknąć oko na pewne niedogodności i ewentualne usterki, które mogą zdarzyć się w trasie. Bardzo dobrą opcją dla osób, które nie chcą lub nie mogą pozwolić sobie na zakup kampera jest skorzystanie z wypożyczalni.

 

 

Ile kosztuje wypożyczenie kampera?

Koszty wypożyczenia kampera są z reguły znacznie niższe niż suma wydatków na jego zakup i utrzymanie w odpowiednim stanie technicznym. Wyjątkiem są szczególnie długie i często organizowane wyprawy. Ceny wypożyczenia kamperów zależne są od konkretnego modelu pojazdu, jego wyposażenia, wieku i innych zmiennych. Taniej wypożyczymy kampera poza sezonem, czyli np. zimą i wczesną wiosną czy późną jesienią. W niektórych wypożyczalniach możemy dopłacić za pożyczenie dodatkowych akcesoriów, np. grilla. Uśredniając, ceny wynajmu kamperów wahają się od ok. 200-300 zł za dobę poza sezonem do 500-800 zł w trakcie sezonu.

 

 

Ile pali kamper?

Planująć jazdę kamperem, niezależnie od tego czy własnym czy wypożyczonym, musimy pokryć koszty paliwa. Kampery są zwykle pojazdami powstałymi na bazie samochodów z silnikami diesla, które mają umiarkowany apetyt na paliwo. Ciężka zabudowa pojazdu powoduje jednak pracę silnika pod dużym obciążeniem, zabudowa nie jest także zwykle zbyt aerodynamiczna, przez co spalanie będzie wyższe niż w klasycznym „dostawczaku”. W zależności od modelu i wersji kampera, spalanie może sięgać od ok. 9-10 do nawet 16-17 litrów paliwa. Jeśli wybieramy się w dalszą drogę, warto zadać pytanie o średnie spalanie potencjalnemu sprzedawcy lub osobie wypożyczającej nam kampera.

 

 

Jak zbudować kampera?

Wiele osób zastanawia się nad pomysłem budowy kampera we własnym zakresie. Jest to przedsięwzięcie trudne, ale możliwe do zrealizowania. W tym celu można kupić standardowy samochód dostawczy i wyposażyć go we wszelkie niezbędne akcesoria. Oczywiście warto zacząć od wykonania projektu i dokładnego kosztorysu. Elementy wyposażenia można w pewnym zakresie stworzyć samemu lub zlecić wyspecjalizowanej firmie. Dobrym pomysłem jest także poszukiwanie części i akcesoriów na rynku wtórnym. Jeżeli przerobiony przez nas pojazd nie przekracza dopuszczalnej dla aut dostawczych masy całkowitej 3500 kg i nie zamierzamy podróżować nim w więcej niż 3 osoby, przeróbki nie musimy nawet zgłaszać do żadnego urzędu.

 

 

Gdzie wybrać się kamperem w Polsce?

Kiedy mamy już do dyspozycji kampera, z pewnością nie zabraknie nam miejsc, w które warto się nim wybrać. Wielu właścicieli takich pojazdów decyduje się na wyjazdy w miejsca mało uczęszczane przez turystów – np. malownicze regiony górskie, mazurskie jeziora czy miejscowości nadmorskie. W Polsce otwiera się coraz więcej specjalnych parkingów dla kamperów i przyczep kempingowych – zapewniających dostęp do infrastruktury ułatwiającej wypoczynek (toalety, łazienki, podłączenie prądu), jednak warto pamiętać, że pojazdem tego typu zatrzymać się można także na wszystkich parkingach przeznaczonych dla samochodów osobowych.

 

 

A czy waszymi planami wycieczkowymi również zawładnęła jazda kamperem? Dajcie znać! Więcej poradników znajdziecie na Empik Pasje w dziale Motoryzacja.

Zdjęcie okładkowe: źródło: shutterstock.com