Rozmiar koła: 28" usuń

Rowery szosowe
Rower Gravel R-RAYMON RaceRay 8.0 DISC Carbon Rama M 56cm Sram APEX 1x12
Rower szosowy SCULTURA 300 S-M(52) MATT BLUE(GREY)
Rower szosowy Merida REACTO 4000 M(54) MATT MOUNTAIN BLUE(BLACK)
Rower Szosowy Cube Attain Race 50Cm Blue Shimano Tiagra 2X10 Trp Spyre
Rower Szosowy Wilier Triestina Cento10 Sl Rama M Karbon Shimano Ultegra
Rower szosowy Merida REACTO 4000 L(56) MATT MOUNTAIN BLUE(BLACK)
12499,00 zł (-4500 zł) - najniższa cena
12499,00 zł (-4500 zł) - cena regularna
Rower szosowy KROSS VENTO 8.0 DSC rozmiar S Czarny
Rower szosowy Merida SCULTURA ENDURANCE 6000 M(51) SILK DARK SILVER(BLA
Rower szosowy Merida SCULTURA ENDURANCE 400 M(51) TEAL-BLUE(SILVER-BLUE
Rower Gravel R-RAYMON RaceRay 8.0 DISC Carbon Rama L 58cm Sram APEX 1x12
Rower szosowy Merida REACTO 5000 XL(59) GUNMETAL GREY(SILVER)
Rower szosowy Merida SPEEDER 500 S(52) DARK STRAWBERRY(BLACK)
Rower szosowy KELLYS ARC 50 S
Rower szosowy Orbea ORCA M30 51 Slate Blue-Halo Silver (Matt)
Rower szosowy Merida SCULTURA ENDURANCE 8000 S(49)WHITE(BLACK)
Rower szosowy Merida SCULTURA 6000 L(52) METALLIC BLACK(SILVER)
Rower Szosowy Cube Attain Race 53Cm Shimano Tiagra 2X10 Trp Spyre
Rower szosowy Merida SCULTURA 5000 XL(55) METALLIC BLACK(GUNMETAL GREY)
Rower szosowy Merida SCULTURA ENDURANCE 300 XS(47) SILK FOG GREEN(GREEN
Rower szosowy Merida SCULTURA 300 M-L(54) MATT BLUE(GREY)
Rower szosowy KELLYS ARC 10 M
Rower szosowy fitness Merida SPEEDER 200 XL(59) SILK ANTHRACITE(BLACK)
Rower szosowy Merida SCULTURA 400 S-M(52) METALLIC BLACK(SILVER)
Rower szosowy KELLYS ARC 30 S
Rower szosowy Orbea ORCA M30i 51 Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss)
Rower szosowy ROMET HURAGAN 58 XL CZARNY
Rower szosowy Orbea ORCA M30 53 Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss)
Rower Szosowy Orbea Orca M30 53 Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano
Rower szosowy Merida SCULTURA RIVAL-EDITION L(52) BLUE(GUNMETAL GREY)
Rower szosowy KELLYS ARC 10 S
Rower szosowy Orbea ORCA M30i 57 Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano
Rower szosowy fitness SPEEDER 100 L(56) SILK DARK SILVER(BLACK)
Rower szosowy fitness SPEEDER 500 L(56) DARK STRAWBERRY(BLACK)
Rower szosowy Kross Vento DSC 4.0 L
Rower Szosowy Gravel Votec Vrc Pro Rama 55Cm Sram Axs Rival Force Karbon
Rower Szosowy Votec Vrx Carbon Sram Rival Axs 2X12S Rama L 57Cm
Rower szosowy Merida SCULTURA 5000 L(52) METALLIC BLACK(GUNMETAL GREY)
Rower Gravel R-RAYMON RaceRay 8.0 DISC Carbon Rama S 54cm Sram APEX 1x12
Rower szosowy Kellys ARC 30
Rower szosowy Merida SCULTURA ENDURANCE 300 L(53) SILK BLACK DARK SILVER
Rower szosowy Merida SCULTURA ENDURANCE 8000 M(51) WHITE(BLACK)
Rower szosowy Merida SCULTURA ENDURANCE 300 M(51)SILK BLACK(DARK SILVER)
Rower szosowy Merida SCULTURA RIVAL-EDITION V2 BLUE(GUNMETAL GREY) 700C
Rower szosowy Merida SCULTURA 5000 S(48) METALLIC BLACK(GUNMETAL GREY)
Rower szosowy KELLYS ARC 30 L
Rower szosowy fitness SPEEDER 500 M(54) DARK STRAWBERRY(BLACK)
ROWER SZOSOWY KARBONOWY CERVELO R-SERIES DISC SRAM FORCE ETAP AXS 2X12
ROWER SZOSOWY PRICE PREMIUM CARBON SHIMANO DURA ACE DI2 56CM
Rower Gravelowy Whistle Modoc Flat Bar [Kolor Czarny, Rozmiar M/L]
Rower szosowy Merida REACTO 8000 M(54) SILK EVERGREEN(BLACK)
Rower szosowy KROSS VENTO 8.0 DSC rozmiar XL Czarny
Rower szosowy Merida REACTO 5000 L(56) GUNMETAL GREY(SILVER)
ROWER SZOSOWY HAIBIKE RX TOUR RAMA 58CM SHIMANO 105 2X10
Rower szosowy KROSS VENTO 8.0 DSC rozmiar M Czarny
Rower szosowy Merida SCULTURA 5000 M(50) METALLIC BLACK(GUNMETAL GREY)
Inni szukali również
Zobacz więcej artykułów o rowerach
Wszystkie artykułyJak dobrać rower szosowy?
Rower szosowy należy dobrać w zależności od preferowanego stylu i szybkości jazdy oraz budowy swojego ciała. Pojazd tego typu powinien być przede wszystkim lekki, aby umożliwiał szybkie pokonywanie kilometrów na asfaltowej drodze – najlżejsze modele ważą jedynie około 5 kilogramów. Warto więc zwrócić uwagę na materiał, z jakiego została wykonana rama. Najczęściej powstaje ona z aluminium lub carbonu, czyli włókna węglowego. Rowery szosowe aluminiowe są tańsze, lecz carbon jest nieco lżejszy, sztywniejszy i lepiej tłumi drgania, co odgrywa istotne znaczenie podczas wyścigów kolarskich. Rowerzysta może uzyskać przewagę nad rywalami zwłaszcza podczas podjazdów pod strome wzniesienia.
Istotna jest także odpowiednia geometria ramy. Im dłuższa będzie górna rura, tym rowerzysta może przyjąć bardziej pochyloną, aerodynamiczną sylwetkę. Krótsza rama wymusza natomiast bardziej wyprostowaną pozycję ciała, co wpływa pozytywnie na komfort. Aby możliwa była jazda w różnej pozycji, należy wybrać rower z możliwością regulacji długości wspornika kierownicy. Waży jest również odpowiedni dobór rozmiaru ramy do wzrostu oraz wewnętrznej długości nogi – pomocne w tym celu są udostępniane przez producentów tabele.
Rowery szosowe powinny mieć przerzutki z jak największą liczbą przełożeń, aby umożliwiały szybką i wygodną jazdę bez względu na stopień nachylenia terenu. Najwygodniejszym rozwiązaniem są klamkomanetki, integrujące w tej samej dźwigni hamulce oraz przerzutki. Dzięki temu rowerzysta nie musi odrywać rąk od kierownicy, co zwiększa jego bezpieczeństwo. Kolarzówka może być wyposażona w hamulce szczękowe lub tarczowe, które skuteczniej hamują na mokrej nawierzchni.
Na rynku dostępne są różne rodzaje rowerów szosowych. Klasyczny rower kolarski race to pojazd wyścigowy, który jest dynamiczny w prowadzeniu i umożliwia osiąganie sporych prędkości. Jeździ się na nim w mocno pochylonej do przodu pozycji. Modele takie cechują się także prostą linią ramy. Rowery szosowe endurance, za sprawą odmiennej geometrii, zapewniają wygodniejszą jazdę z mniej pochyloną sylwetką. W związku z tym sprawdzają się dobrze na długich trasach. Są łatwiejsze w prowadzeniu i mają szersze opony, zwykle 28 mm, które lepiej tłumią drgania. Można także zdecydować się na rower szosowy aerodynamiczny, którego geometria została tak zaprojektowana, aby w maksymalnym stopniu zmniejszyć opory powietrza podczas jazdy. Pozycja ciała kolarza na takich jednośladach jest mocno pochylona.
Jaki rower szosowy na początek wybrać?
Najlepiej, aby pierwsza kolarzówka była rowerem typu endurance, który umożliwia jazdę w komfortowej, bardziej wyprostowanej pozycji. Zarazem pojazd taki jest łatwiejszy w prowadzeniu. Dzięki temu rowerzysta ogranicza ryzyko kontuzji, bólu barków, bioder czy pleców. Tego typu rower szosowy miejski nie pozwala osiągać zawrotnych prędkości, jednak dla początkującego kolarza nie będzie to istotne. Nie ma również konieczności wybierania ramy z włókna węglowego. Aluminiowa rama waży tylko nieznacznie więcej, a jest bardziej odporna na uszkodzenia mechaniczne. Będzie to ważne ze względu na to, że początkującym rowerzystom częściej zdarza się upadać podczas agresywnej jazdy. Należy jednak upewnić się, że rower nie jest zbyt ciężki – optymalna waga to około 10 kilogramów.
Początkująca osoba powinna wybrać dosyć szerokie i amortyzowane siodełko – najlepiej z otworami wentylacyjnymi. Rower szosowy damski często ma poprowadzoną pod kątem górną rurę, co ułatwia wsiadanie i zsiadanie z pojazdu.
Jak ustawić siodełko w rowerze szosowym?
Najpopularniejszym i najłatwiejszym sposobem ustawienia siodełka w rowerze szosowym jest zastosowanie metody „pięta na pedale”. Polega ona na tym, aby ubrać buty rowerowe i spodnie do jazdy, a następnie usiąść na siodełku i położyć piętę na pedale ustawionym w najniższym punkcie. Noga powinna być wtedy wyprostowana w kolanie, przy wyproście niesprawiającym dyskomfortu.
Jak zmieniać przerzutki w rowerze szosowym?
Najczęściej zmiana przerzutek w rowerze szosowym polega na odpychaniu klamkomanetek, czyli dźwigni do jednoczesnej obsługi hamulców i biegów. Przełożenia należy zmieniać jedynie podczas pedałowania z umiarkowaną siłą. Nie należy redukować biegów na postoju ani w trakcie podjazdów pod wzniesienia. Nie jest także wskazane zmienianie obu dźwigni w tym samym czasie ani długotrwała jazda na tym samym przełożeniu. Najlepiej dobierać biegi z odpowiednim wyprzedzeniem, aby zachować płynność jazdy.