Tosa Mate

Zaufaj marce, która opiekuje się i zawsze wspiera swoich klientów.

5 lat gwarancji na ramę MATE
Preferencyjne warunki zakupu komponentów po okresie gwarancyjnym dla klientów TOSA
Części zamienne dostępne od ręki w 🇵🇱 Polskim magazynie
Największe centrum serwisowe układów napędowych Bafang w Polsce
Indywidualnie opracowane oprogramowanie dla naszych silników
Opcja silnika zastępczego w czasie awarii na czas naprawy, wszystko po to, abyś mógł cieszyć się jazdą w każdej chwili.
Niech TOSA MATE nie będzie jedynie słusznym wyborem, niech zostanie Twoim najlepszym kumplem podczas beztroskich i radosnych chwil na rowerze.

Odkryj nasz innowacyjny i całkowicie autorski rower elektryczny nowej generacji Tosa Mate, zaprojektowany oraz zmontowany przez polską manufakturę Tosa Bikes. Rower elektryczny Tosa Mate łączy w sobie wiele cech, których nie znajdziesz w innych konstrukcjach.

Rama

Nowoczesna rama w całości wykonana z wysokiej jakości włókna węglowego, specjalnie opracowana do jazdy eMTB. Dynamiczne linie ramy, zgrabnie schowany tylny amortyzator w kawałku karbonu, wewnętrzne prowadzenie linek, ukryty czujnik prędkości, to cenione cechy funkcjonalne i estetyczne, którym rower zawdzięcza zjawiskowy wygląd. Rama budzi podziw nawet wśród najbardziej wymagających gustów.

Silnik

Nasze silniki charakteryzuje wysoka elastyczność i wysoki moment obrotowy, na poziomie 95Nm. Odpowiednio dobrany napęd, w zakresie przełożeń 11-51T, płynnie pracujące zawieszenie i wydajny oraz efektywny układ hamulcowy sprawiają, że TOSA MATE tworzy jedność z użytkownikiem i jest w stanie pokonać najtrudniejsze bezdroża.

Bateria + Range Extender

Potężna pojemność głównej baterii oraz możliwość zamontowania dodatkowej jako range extender sprawia, że rower staje się prawdziwym ultra maratończykiem z cyklu Ultra-Trail du Mont-Blanc. Ogromnym atutem jest podwójne zastosowanie roweru — w MATE możliwa jest jazda tylko na samym range extenderze, bądź możliwość zastosowania baterii o mniejszej pojemności, a więc i zmniejszonej masie całego roweru.

Całkowita pojemność z Range Extender to 835Wh + 224 Wh = 1059 Wh! Dzięki takiej funkcji, z długodystansowego ultra maratończyka, rower przeistacza się w szybkiego, zwinnego i lekkiego olimpijczyka. Bateria została gruntownie przeprojektowana i praktycznie podwieszona w ramie.

Nowa forma baterii, oparta na najnowszej technologii ogniw, pozwoliła na wydłużenie jej długości i jednocześnie odchudzenie, co zaowocowało zmniejszeniem wysokości i szerokości dolnej rury ramy. Estetyka i funkcjonalność osiągnęły najwyższy poziom, abyś mógł cieszyć się nieprzerwaną jazdą!

Materiały

Wysokiej jakości włókno węglowe, z którego produkujemy nasze ramy, charakteryzuje się naturalną elastycznością, dużym poziomem tłumienia drgań oraz wysoką wytrzymałością. Pozwala to na efektywne rozpraszanie naprężeń podczas jazdy nawet w najtrudniejszych warunkach. TOSA wykorzystuje wyłącznie najwyższej jakości materiały. Włókna węglowe używane w naszych ramach są identyczne z tymi wykorzystanymi w najnowszej generacji podzespołów lotniczych.

Przemyślana kinematyka zawieszenia oraz sprawnie działające zawieszenie to jedno. Tylny amortyzator jest elegancko schowany za kawałkiem karbonu, który niemal otula damper. Rama w całości wykonana jest z włókna węglowego, a łącznik ramy, czyli tzw. ‘link’, również stanowi pełny komponent z karbonu. Dzięki temu masa roweru jest minimalna.

MATE zachwyca na wielu płaszczyznach. Dzięki precyzyjnej koncepcji ramy oraz minimalistycznym detalom, wyróżnia się w każdym aspekcie.

Jego przejrzysty i uporządkowany kokpit, niewielka liczba przewodów i manetek, razem z wewnętrznym systemem prowadzenia linek, które płynnie przechodzą przez dedykowane otwory w sterach. Wszystko to czyni z kokpitu niezawodnego towarzysza, który nie rozprasza uwagi, lecz pomaga w każdym momencie skupionej jazdy na rowerze.

Integracja przewodów i ich ergonomiczne prowadzenie, wspierane dedykowanymi osłonami, dają pewność, że podczas jazdy nie musisz się martwić o nic innego niż sama przyjemność z pedałowania.

MATE to rezultat pracy wielu pasjonatów, którzy z determinacją dążyli do stworzenia doskonałego produktu. Zawieszenie, które nieprawdopodobnie pracuje podczas zjazdów, zachowuje swoją nadzwyczajną wrażliwość i reaguje na najmniejsze nierówności.

“Ten rower działa, ten rower po prostu bardzo dobrze jeździ”— Piotr ‘SZWED’ Szwedowski.