Evil Cabling Smar Do Linek I Pancerzy

CABLING Grease to zaawansowany smar stworzony specjalnie do pielęgnacji linek rowerowych i motocyklowych. Linki te, znane również jako cięgna Bowdena, działają w metalowym kołnierzu, zabezpieczonym warstwą tworzywa sztucznego, co wymaga minimalnego tarcia. Jednocześnie, wnętrze linki musi być skutecznie chronione przed rdzą, zabrudzeniami i wodą. Nasz smar Cabling to idealne rozwiązanie.

Ten smar to płynna mieszanka silikonowo-teflonowa w kolorze czerwonym, wzbogacona środkami smarnymi nieorganicznych typu oraz antykorozyjnymi dodatkami odpierającymi wodę. Dzięki takiemu składowi, smar jest wyjątkowo odporny na chemikalia, oleje mineralne, wodę i wysokie temperatury. Co istotne, cechuje go także długa żywotność, co oznacza, że jedno smarowanie wystarcza na cały okres eksploatacji linki.

Smar jest płynny i doskonale przylega do elementów linki opancerzonej, nie wysychając nawet w obecności kurzu i wody, które mogą dostawać się do wnętrza pancerza. Dopuszczalna temperatura pracy smaru to szeroki zakres od -40ºC do +100ºC, spełniający wymagania linek sprzęgła, gazu, przerzutek i hamulca.

Niski współczynnik tarcia smaru EVIL CABLING sprawia, że doskonale nadaje się do wszystkich typów linek, bez względu na rodzaj ruchu - obrotowy czy posuwisty. Zapewnia płynność ruchu, eliminując ryzyko zacięć i zakleszczeń, a także zapewniając skuteczny poślizg między płytkami, elementami gumowymi i plastikowymi. To doskonałe rozwiązanie do utrzymania linek w doskonałej kondycji i zapewnienia płynnej i bezpiecznej jazdy na rowerze lub motocyklu.

Podstawowe dane smaru EVIL CABLING zaczerpnięte z karty technicznej

Norma	Treść	Jednostka	Wynik
CTM 0176B	Kolor	Czerwona płynna masa
Skład: olej bazowy-mieszanka silikonowi teflonowa, inhibitory korozji, dodatki adhezyjne
CTM 0191	Penetracja,	mm/10	320
DIN 51 818	Klasa konsystencji NLGI		1
	Temperatura pracy	°C	-40 do 100
DIN 51757	Gęstość, 20 ° C	g / ml	1,3
DIN 51807	Odporność na wodę, statyczna(7dni, 90 ° C),		0
DIN 51808	Odporność na utlenianie po 100 godzin w temperaturze 99 ° C	mbar	0,01
	Zapach		brak
	Temperatura wrzenia		> = 100
DIN ISO 2592	Temperatura zapłonu (tygiel zamknięty)		>101,1
	Właściwości utleniające		brak