Gniazdo zapalniczki samochodowej – skąd nazwa, jakie jest zastosowanie?
Gniazdo napięcia elektrycznego w pojazdach od dawnych czasów nazywane jest gniazdem zapalniczki. Choć z dzisiejszej perspektywy trudno sobie to wyobrazić, niegdyś ludzie nie dysponowali urządzeniami, które trzeba byłoby podczas jazdy podłączać do źródła prądu. Wszelkie dostępne urządzenia elektryczne przystosowane były do korzystania z gniazdek 230V (czy innych stosowanych w zależności od okresu wartości napięcia), których zamontowanie w zwykłym samochodzie nie wchodziło w grę z przyczyn technicznych.
Montaż gniazd z napięciem 12V zainicjowano z zupełnie innego powodu. W czasach, gdy wyroby tytoniowe cieszyły się wyjątkową popularnością, a świadomość społeczna w zakresie ich szkodliwości była na abstrakcyjnie niskim poziomie, swego rodzaju niezbędnym gadżetem samochodowym stała się zapalniczka do papierosów. Dzięki prostej instalacji z niewysokim podawanym napięciem, użytkownik samochodu mógł mieć to urządzenie na stałe w samochodzie. Z czasem samochodowe zapalniczki stały się nawet standardowym wyposażeniem, niewymagającym dopłaty przy zakupie pojazdów.
Gwarancja najniższej ceny
Dziś większość producentów nie ma w swojej ofercie zapalniczek, z reguły nie są one dostępne nawet za dopłatą. Gniazdo zapalniczki jednak pozostało, choć znacznie zmieniła się jego funkcja. Dziś jest źródłem zasilania dla przeróżnych urządzeń, niekiedy wraz z coraz częściej montowanymi portami USB.
W starszych pojazdach bardzo często występuje jednak tylko jedno źródło napięcia, które nie jest wystarczające dla niektórych kierowców. Co można zrobić, by w takiej sytuacji móc np. korzystać z rejestratora jazdy i ładowarki do telefonu jednocześnie? Istnieje kilka możliwych sposobów.
Dodatkowe gniazdo zapalniczki samochodowej – jak to zrobić? Instrukcja
Najprostszą metodą na zapewnienie sobie większej liczby źródeł napięcia w samochodzie jest zastosowanie rozgałęźnika. Działa on na takiej samej zasadzie jak popularny rozgałęźnik podłączany do domowych gniazdek 230V. Wpinamy wtyczkę w dostępne gniazdo zapalniczki i zyskujemy dwa, trzy lub nawet więcej (w zależności od modelu rozgałęźnika) dodatkowe gniazda. Niektóre wersje rozgałęźników posiadają także dodatkowo porty USB.
Rozgałęźnika gniazda zapalniczki nie należy pomylić z adapterem. To urządzenie także bywa przydatne, jednak służy do czegoś innego. Adapter gniazda zapalniczki służy do awaryjnego zasilania urządzeń bezpośrednio z akumulatora pojazdu. Zawiera on klemy oraz gniazdo zapalniczki samochodowej. Klemy podpinamy oczywiście do biegunów akumulatora, natomiast w gniazdo możemy wpiąć odpowiednie urządzenia, by uzyskać dla nich zasilanie.
Jak podłączyć gniazdo zapalniczki do akumulatora. Krok po kroku
Rozgałęźnik 12V to proste rozwiązanie, jednak nieco kłopotliwe ze względu na rozmiar czy też konieczność podłączania kilku urządzeń w bezpośrednim sąsiedztwie. Niekiedy w pojeździe zwyczajnie brak miejsca, by z niego korzystać. Alternatywą jest zatem montaż dodatkowego gniazda zapalniczki na stałe. W tym przypadku w praktyce sami możemy wybrać miejsce, w którym umieścimy źródło napięcia.
Montaż takiego rozwiązania jest jednak nieco trudniejszy. Po pierwsze musimy kupić odpowiednie gniazdo samochodowe 12V (lub 24V w przypadku montażu w pojeździe ciężarowym). Będziemy musieli podłączyć je do akumulatora, zatem musimy wyposażyć się także w odpowiedniej długości kable. Przed zakupem upewnijmy się, w którym miejscu w pojeździe znajduje się akumulator. W wielu samochodach nie mieści się on pod maską lecz np. pod siedzeniem lub w bagażniku.
Przed przystąpieniem do pracy warto zdjąć klemy z akumulatora, by odłączyć zasilanie. To względy bezpieczeństwa, ponieważ będziemy dotykać instalacji elektrycznej auta. Następnie musimy obrać miejsce, w którym znajdować się będzie nowe gniazdo 12V i poprowadzić od niego przewody do akumulatora. Aby ukryć kable najlepiej jest wykorzystać obecne już wiązki przewodów i wykonane dla nich otwory. W zależności od lokalizacji gniazda konieczne może być zdemontowanie plastikowych elementów obudowy wnętrza lub nawet nacięcie tapicerki. Kiedy przeprowadzimy kable aż do akumulatora warto je zabezpieczyć np. opaskami zaciskowymi, aby nie przemieszczały się w trakcie eksploatacji.
Następny krok to podłączanie gniazda do akumulatora. Zwykle przewód czerwony przeznaczony jest do podłączenia do bieguna dodatniego, a czarny do ujemnego. Kable powinny być zakończone specjalnymi metalowymi oczkami, łatwymi do przykręcenia do klem akumulatora. Przed wykonaniem testu urządzenia, warto upewnić się, że nowe gniazdo zapalniczki jest zamontowane stabilnie i nie będzie przemieszczało się podczas podpinania i wypinania urządzeń. By sprawdzić działanie nowego gniazda wystarczy podłączyć do niego dowolne urządzenie, oczywiście posiadające wtyczkę 12V i uruchomić zasilanie, poprzez przekręcenie kluczyka w stacyjce pojazdu.
Montaż dodatkowego gniazda zapalniczki w samochodzie - uwaga
Warto pamiętać, że podłączanie elektrycznych urządzeń do samochodu wymaga pewnej ostrożności i wiedzy dotyczącej zasad BHP. Aby uniknąć uszkodzenia osprzętu elektrycznego lub pożaru należy działać ostrożnie. Jeśli nie masz pewności, jak wykonać podłączenie gniazda zapalniczki do akumulatora, lepiej skonsultuj się ze specjalistą lub zleć to zadanie profesjonalnemu elektrykowi czy mechanikowi samochodowemu.
Więcej artykułów znajdziesz w dziale Motoryzacja.
Zdjęcie okładkowe: Shutterstock
Komentarze (0)